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長沙:景觀綠化提質改造完成


給過街人行天橋和地下通道出入口搭個棚,種上會攀巖的藤蔓,讓行人路過時感覺舒適。這是長沙市雨花區區委區政府提質改造韶山路的初衷。7月4日,韶山路首段景觀綠化提質改造全面完成,主干道中央綠化隔離帶通過密植樹木綠化覆蓋率增加三成,桔園互通式立交橋所有匝道進行箱式綠化后看不到欄桿。?????去年長沙提出“三年造綠”行動后,雨花區提出將韶山路建成形象生活大道,一面按照立體綠化標準對韶山路主干道補栽樹木,一面

  給過街人行天橋和地下通道出入口搭個棚,種上會攀巖的藤蔓,讓行人路過時感覺舒適。這是長沙市雨花區區委區政府提質改造韶山路的初衷。7月4日,韶山路首段景觀綠化提質改造全面完成,主干道中央綠化隔離帶通過密植樹木綠化覆蓋率增加三成,桔園互通式立交橋所有匝道進行箱式綠化后看不到欄桿。

  去年長沙提出“三年造綠”行動后,雨花區提出將韶山路建成形象生活大道,一面按照立體綠化標準對韶山路主干道補栽樹木,一面決定將立交橋、過街天橋和地下通道出入口提質改造。

  記者從東塘由南往北走到香樟路口,發現韶山路上本來沒有雨棚的過街人行天橋,新建了綠棚,種上了藤蔓。而桔園立交橋,被裝扮得除了道路外,行人看不到立交橋欄桿。“此次根據立交橋、過街天橋和地下通道出入口不同情況,采取了三種不同的景觀提質改造方式。”雨花區園林管理局工程科副科長容振坤介紹。記者獲悉,韶山路首段景觀提質改造完成后,還將進行第二段和第三段景觀綠化改造,即還將對韶山路沿線所有過街天橋和地下通道提質改造,主要內容為增加鋼結構綠棚,種植本土攀巖植物。